От великого до малого - один шаг

В прошлой новости мы рассказывали по самый большой дорожный автомобиль КамАЗ, а в этой новости будет - про самый маленький дорожный автомобильчик. Может быть, и не самый маленький - но точно самый дешевый.

Электромобиль Changli

Электромобиль Changli (Chang li) похож на игрушку и, по существу, ею и является. Для большего подобия игрушке он даже поставляется в картонной коробке. Но в отличие от детских электромобильчиков, Changli предназначен для передвижения по дорогам общего пользования и оборудован для этого всем необходимым - фарами, поворотниками, стеклоочистителями, спидометром, MP3-плеером, печкой и камерой заднего вида.

Для управления электромобилем на дороге не требуются права. Вот только мощность расположенного сзади моторчика - всего 1.1 лошадиная сила, поэтому ездит он крайне медленно. И если его "догонит" что-нибудь побольше - то он сомнется, потому что кузов у Changli сделан из пластика.

Зато у Changli - удивительно просторный салон, в котором может поместиться три человека! Водитель располагается по центру и два пассажира - на заднем диванчике. Стоит он всего 930 долларов США, правда, без учета стоимости аккумуляторных батарей, которые надо приобретать отдельно.

От великого до малого...

Почему Автомалиновка так написала - от великого до малого - один шаг? Потому что Камский автомобильный завод, известный своими грузовиками и автобусами, в свое время выпускал четырехместную ВАЗ 1111 "Ока", которая отличалась особо малыми размерами. Но при этом была весьма востребованным автомобилем.

Почему бы КамАЗу не вспомнить былое и не выпустить на дороги электрический квадроцикл класса L7E (масса без аккумуляторов до 400 кг, мощность мотора до 20 л.с.)? Со всеми положенными средствами пассивной и активной безопасности движения? Кроме шуток, это весьма востребованный в мире формат мини-автомобиля. И тогда можно будет поставить его рядом с 60-тонным самосвалом и сказать - мы делаем автомобили от великого до малого!