Официально - производство Lada Vesta переводится в Тольятти, в Ижевске будут собирать электромобиль e-Largus
Седан Lada Vesta NG
Только вчера мы сообщили о том, что АвтоВАЗ намерен перевести производство "Лады Весты" из Ижевска в Тольятти. А сегодня пришло официальное подтверждение - совет директоров принял решение о переводе производства Lada Vesta (Лада Веста) всех модификация на конвейер B0 в Тольятти. На заводе ЛАДА Ижевск продолжат выпускать детали для "Весты" - речь идет о штампах, пластике и других комплектующих. Старт производства импортозамещенной Lada Vesta NG на линии B0 намечен на начало весны 2023 года.
Неоднозначное решение (завод ЛАДА Ижевск в 2021 году бы признан лучим к группе "Рено") мотивируется тем, что линия B0 может производить 60 автомобилей в чаc, а завод в Ижевске - только 32. Но понятно, что в условиях стагнации расширение производства не потребуется (см. материал "Прогноз на будущее развитие российского авторынка"). Поэтом истинная причина решения заключается в необходимости спасти линию B0, которая в условия санкций осталась без работы. Завод в Ижевске оказался крайним, поскольку его интересы осталось некому защитить.
В "утешение" заводу ЛАДА Ижевск предложено собирать электромобиль Lada e-Largus (Лада е-Ларгус). Про эту новую технику пока еще ничего неизвестно, кроме обещания пробега на одной зарядке - 250 км в грузовой версии (фургон грузоподъемностью 800 кг) и 350-400 в пассажирской версии (5 или 7-местный универсал). Аккумуляторная батарея Лада е-Ларгус будет никель-кобальт-магниевая или литий-железо-фосфатная. Перспективный электромобиль пока еще не существует в железе, а только в виде концепции, его первые прототипы планируется собрать в 2023 году.
Решение о выпуске электромобиля Лада е-Ларгус неожиданное и выглядит оно довольно нелепо. Понятно, чти производство электромобиля Лада е-Ларгус для российского рынка неспособно загрузить завод работой, поэтому в Ижевске начато добровольное сокращение штатов в выплатой выходного пособия. Что же, по крайней мере - мы не останемся без нового автомобиля, производство которого бывшие французские хозяева французы вообще хотели свернуть с пользую моделей на свей платформе. Прочитать про новую Lada Vesta NG, которая пока еще выпускается в Ижевске, можно в материале: Автомобильный эксклюзив - 800 автомобилей Lada Vesta NG по высокой цене
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь