Электромобили Атом будут производится на заводе Москвич - показан предсерийный прототип
Электромобиль Атом
Автозавод «Москвич», который обошел Zeekr на рынке электромобилей, готовится начать контрактное производство электромобиля-гаджета «Атом» по российскому проекту.
Только что разработчик электрокара, АО «Кама», представило его первые предсерийные прототипы. Кузов Атома сварен на конвейерной линии по проектной документации и полностью соответствует будущей серийной версии. Что касается прототипов электромобиля Атом, то они собраны вне конвейера силами команды проекта для проведения всесторонних испытаний.
Салон электромобиля Атом
Основной фишкой электромобиля Атом является его малая длина - 3995 мм, фактически это индийский налоговый формат. У нас данная особенность создает дополнительные удобства при парковке на переполненных автостоянках, что безусловно понравится практичному автовладельцу. А небольшой вес кузова электромобиля Атом позволит поднять приемистость (7-8 сек до 100 км/час) и запас хода (500 км по обещания разработчиков). При этом тесно не будет - внутренний объем электромобиля Атом очень приличный, соответствующий классу "C" с удобной посадкой через распашные двери, как в роллс-ройсе.
Скоро мы узнаем, будет ли такое "электрокомбо" как электромобиль Атом, востребовано автомобильным рынком вместо заполонивших наши дороги бензиновых "автобегемотов". Субкомпактный микровэн, стилизованный под кроссовер - это достаточно интересный вариант, сочетающий в себе достоинства ситикара и семейного автомобиля.
Интерьер электромобиля Атом
Электромобиль Атом не случайно назван "автогаджетом". Внутри, прямо на рулевом колесе электромобиля, установлен планшет, который является центром управления всеми системами автомобиля Атом. Это решение его предшественницы Камы от КамАЗа (см. обзор Танки грязи не боятся). А также Зетты из Тольятти, не дошедшей до серии. Но салон "автогаджета" про прежнему выглядит бедновато, хотя речь идет о предсерийном, который вот-вот пойдет в производство. Возможно, что дизайн интерьера электромобиля Атом не хотят раскрывать раньше времени.
Варианты электромобиля Атом
Электромобиль Атом
В перечне будущих вариантов Атома, помимо стандартного "семейного", числятся также:
- такси с площадкой для багажа на месте переднего пассажирского сиденья
- одноместный развозной фургончик.
Понятно, что для всех вариантов применения автомобиля Атом очень пригодятся распашные двери.
Вот такой электромобиль будущего будут собирать на автозаводе "Москвич", как обещают - уже с III квартала 2025 года. По условиям контракта, производство электромобилей Атом будет включать в себя конвейерную сварку, окраску и сборку электромобилей. Без китайских комплектующих здесь, конечно, не обойдется, но проект оригинальный. Хорошо бы цена электромобиля Атом оказалась в переделах 2-3 млн рублей, и тогда чудную машинку действительно начнут покупать.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь