Формула-1: стартовая решетка Гран-при Майами 2026 года
Стартовая решетка Гран-при Майами отличается от результатов квалификации дисквалификацией Айзека Хаджара за неправильное положение контрольных планок на днище болида.
1
Кими Антонелли
Mercedes
1:27.798
2
Макс Ферстаппен
Red Bull
1:27.964
3
Шарль Леклер
Ferrari
1:28.143
4
Ландо Норрис
McLaren
1:28.183
5
Джордж Расселл
Mercedes
1:28.197
6
Льюис Хэмилтон
Ferrari
1:28.319
7
Оскар Пиастри
McLaren
1:28.500
8
Франко Колапинто
Alpine
1:28.762
9
Пьер Гасли
Alpine
1:28.810
10
Нико Хюлькенберг
Audi
1:29.439 (2)
11
Лиам Лоусон
Racing Bulls
1:29.499 (2)
12
Оливер Берман
Haas
1:29.567 (2)
13
Карлос Сайнс-мл.
Williams
1:29.568 (2)
14
Эстебан Окон
Haas
1:29.772 (2)
15
Александер Элбон
Williams
1:29.946 (2)
16
Арвид Линдблад
Racing Bulls
1:30.133 (1)
17
Фернандо Алонсо
Aston Martin
1:31.098 (1)
18
Лэнс Стролл
Aston Martin
1:31.164 (1)
19
Валттери Боттас
Cadillac
1:31.629 (1)
20
Серхио Перес
Cadillac
1:31.967 (1)
21
Габриэль Бортолетто
Audi
1:33.737 (1)
22
Айзек Хаджар
Red Bull
1:28.789
DC
DC - дисквалифицирован
По скорости в квалификации спринта команды распределились на три группы:
1 группа - Mercedes, Red Bull, Ferrari, McLaren,
2 группа - Alpine, Audi, Haas, Williams, Racing Bulls
3 группа - Aston Martin, Cadillac
В гонке, если она состоится, многое будет зависеть от погоды - возможны грозы, во время которых автоспортивные соревнования в США запрещены.
Формула-2: результаты соревнований в Майами
Перед Гран-при Формулы-1 в субботу и воскресенье проходят соревнования Формулы-2, в этот раз они впервые проходят в Майами, после отмены двух этапов на Аравийском полуострове. В субботнем спринте победил стартовавший с реверсивного поула пилот Campos Racing Никола Цолов. Второе место занял Лауренс ван Хупен из Trident, третье место Алекс Данн из Rodin Motorsport
В дождевой воскресной гонке с первой линии стартовали Куш Майни из ART и Рафаэль Камара из Invicta Racing, но только один из них поднялся на подиум. Свою первую победу одержал пилот MP Motorsport Габриэле Мини, второе место занял Дино Беганович из DAMS, третье место - Рафаэль Камара.
В личном зачете продолжает лидировать Никола Цолов, на второе место вышел Габриэле Мини.
Формула-1, репортаж онлайн: Гран-при Майами 2026 года
Пилоты Формулы-1 увели болиды на установочный круг в 13:00 часов по местному времени (GMT-4) за пейс-каром при облачной погоде, температуре воздуха +27 градусов и дорожного покрытия +36 градусов. По ходу гонки возможен дождь. Для старта Хаджар выбрал шины Hard, все остальные пилоты - Medium.
Старт Гран-при Майами 2026 года
В гонке с первой линии стартовали пилот Mercedes Кими Антонелли и пилот Red Bull Макс Ферстаппен, со второй линии - Шарль Леклер из Ferrari и Ландо Норрис из McLaren, с третьей линии - Джордж Расселл и Льюис Хэмилтон.
На старте Леклер обошел Антонелли, а Ферстаппена при атаке развернуло. Пиастри обошел Раcселла и Хэмилтона. Колапинто обошел Хэмилтона, на затем Хэмилтон с контактом вернул себе позицию, получив повреждения. Хюлькенбергу заменили переднее антикрыло.
Ферстаппен обошел Элбона и Лоусона. Хаджар понялся на 18 место. Расселл обошел Пиастри, Антонелли - Леклера, но на следующем круге упустил лидерство, а затем его обошел Норрис. Ферстаппен обошел Колапинто, а Хаджар самостоятельно вылетел в стену. Болид Гасли после столкновения колесами с Лоусоном перевернулся в воздухе и повис на поребрике. Вышел пейс-кар, первая десятка пилотов за ним Леклер, Норрис, Антонелли, Расселл, Пиастри, Хэмилтон, Колапинто, Элбон, Сайнс, Берман.
Под пейс-каром Ферстаппен поменял шины на Hard, Боттас на Soft Лоусон и Хюлькенберг сошли. На рестарте Пиастри обошел Расселла. Затем Норрис обошел Леклера, предоставив пилоту Ferrari бороться с Антонелли. Антонелли в итоге этой борьбы вышел на второе место. Ферстаппен после серии обгонов вернулся в десятку. Первая десятка Норрис, Антонелли, Леклер, Пиастри, Расселл, Хэмилтон, Колапинто, Ферстаппен, Сайнс, Элбон, за ней Берман и Окон.
Первая тройка растянулась, а вторая собралось в "паровозик" за Леклером. Ферстаппен обогнал Колапинто. К трассе подобрался дождь, перед ним Расселл и Леклер уехали в боксы за шинами Hard, причем Расселл вышел впереди Леклера. Они оба обошли без труда обошли Бермана и Окона, а затем Элбона и Сайнса.
Наконец, закапал дождь, но скоро прошел. Начались пит-стопы, но не дождевые, а для смены шин. После пит-стопа Антонелли обошел Норриса и затем Ферстаппена, став лидером гонки. За ним Ферстаппена обошел Норрис. Леклер обошел Расселла. Первая десятка пилотов после пит-стопов Антонелли, Норрис, Ферстаппен, Леклер, Расселл, Пиастри, Хэмилтон, Колапинто, Сайнс и Элбон, за ней Берман и Окон.
У Антонелли начались проблемы с коробкой передач и задними шинами. Тем временем Пиастри обошел и уехал от Расселла, который тоже пожаловался на скольжение. Последним совершил пит-стоп Алонсо, сменивший шины на Soft. Тем временем Леклер и Пиастри обошли Ферстаппена, а Норрис предпочел жаловаться на нарушение границ трассы со стороны едущего впереди Антонелли, надеясь на выписывание арбитрами штрафа.
Наконец, Расселл догнал и обошел Ферстаппена, сломав себе в долгой борьбе переднее антикрыло. Пиастри тем временем обошел Леклера, болид которого развернул в борьбе и приложило к стене, затем побитую Ferrari обошел Расселл и Ферстаппен. А победил в гонке - Антонелли.
На этом репортаж онлайн Формулы-1 завершен. Наш следующий репортаж онлайн пройдет через неделю с гонки чемпионата WEC на Спа-Франкоршам.
Формула-1: результаты Гран-при Майами 2026 года
Гонка продолжалась 57 кругов. Победил пилот Mercedes Кими Антонелли, на втором и третьем месте пилоты McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри.
1
Кими Антонелли
Mercedes
1:33:19.273
2
Ландо Норрис
McLaren
+3.264, FL
3
Оскар Пиастри
McLaren
+27.092
4
Джордж Расселл
Mercedes
+43.051
5
Макс Ферстаппен
Red Bull
+43.949 +5
6
Льюис Хэмилтон
Ferrari
+53.753
7
Франко Колапинто
Alpine
+1:01.871
8
Шарль Леклер
Ferrari
+44.245 +20
9
Карлос Сайнс-мл.
Williams
+1:22.072
10
Александер Элбон
Williams
+1:30.972
11
Оливер Берман
Haas
+1 круг
12
Габриэль Бортолетто
Audi
+1 круг
13
Эстебан Окон
Haas
+1 круг
14
Арвид Линдблад
Racing Bulls
+1 круг
15
Фернандо Алонсо
Aston Martin
+1 круг
16
Серхио Перес
Cadillac
+1 круг
17
Лэнс Стролл
Aston Martin
+1 круг
18
Валттери Боттас
Cadillac
+2 круга
19
Нико Хюлькенберг
Audi
DNF 8 круг
20
Лиам Лоусон
Racing Bulls
DNF 7 круг
21
Пьер Гасли
Alpine
DNF 5 круг
22
Айзек Хаджар
Red Bull
DNF 5 круг
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
DNF - не финишировал
После гонки Шарль Леклер получил 20 секунд штрафа за многократные выезды за пределы трассы после столкновения с Расселлом, Макс Ферстаппен - 5 секунд за пересечение белой линии на выезде с пит-лейн.
Формула-1: положение в личном зачете 2026 года после Гран-при Майами
1
Кими Антонелли
Mercedes
100
2
Джордж Расселл
Mercedes
80
3
Шарль Леклер
Ferrari
59
4
Ландо Норрис
McLaren
51
5
Льюис Хэмилтон
Ferrari
51
6
Оскар Пиастри
McLaren
43
7
Макс Ферстаппен
Red Bull
26
8
Оливер Берман
Haas
17
9
Пьер Гасли
Alpine
16
10
Лиам Лоусон
Racing Bulls
10
11
Франко Колапинто
Alpine
7
12
Арвид Линдблад
Racing Bulls
4
13
Айзек Хаджар
Red Bull
4
14
Карлос Сайнс-мл.
Williams
4
15
Габриэль Бортолетто
Audi
2
16
Эстебан Окон
Haas
1
17
Александер Элбон
Williams
1
Формула-1: положение в командном зачете 2026 года после Гран-при Майами
1
Mercedes
180
2
Ferrari
110
3
McLaren
94
4
Red Bull
30
5
Alpine
23
6
Haas
18
7
Racing Bulls
14
8
Williams
5
9
Audi
2
Формула-1, чемпионат: итоги Гран-при Майами 2026 года
В Формуле-1 новый молодой лидер - пилот Mercedes Кими Антонелли, который проводит всего второй свой сезон в Формуле-1. Но он уже быстрее всех остальных, что показала его борьба по ходу гонки с чемпионом 2025 года Ландо Норрисом. Болиды у McLaren и Mercedes примерно одинаковые по скорости, но Антонелли быстрее. Его напарник Джордж Расселл где-то позади, а Норриса поджимает быстрый на трассе Оскар Пиастри. "Это только начало" - побещал воодушевленный Антонелли после победы в трех Гран-при подряд.
Что касается Макса Ферстаппена из Red Bull, то его борьба с Антонелли на старте закончилась разворотом. Пилоту Ferrari Шарлю Леклеру не хватает мощность основной силовой установки и приходится идти во все тяжкие - тоже разворот, но уже под конец гонки. Борьба идет, и борьба интересная, а два или, скорее, три лидера в ней наметились на Гран-при Майами.
Обратим также внимание на опасность гонок с открытыми колесами. Болид Пьера Гасли, побывавшего во многих опасных авариях, подлетел всего-то после легкого контакта, совершил переворот и повис на поребрике. Пилот не пострадал, но сказал, что это было "так себе приключение".
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь