Долгожданная новинка на авторынках России и Беларуси - кроссовер Belgee X50 (Белджи Х50) c атмосферным мотором и автоматом
Кроссовер Geely Coolray Lite (Belgee X50)
Автолюбителям больше не надо гадать - купить седан с атмосферным мотором и автоматом или кроссовер с турбомотором и роботом? Потому что на рынки стран ЕАЭС выходит новая, невиданная доселе модель автомобиля Белджи - кроссовер с атмосферным мотором и автоматической КПП. Именно таким стал кроссовер Belgee X50 в своей новой модификации.
Новый мотор и КПП кроссовера Belgee X50 (Белджи Х50)
Кроссовер Geely Coolray Lite (Belgee X50)
Кроссовер Belgee X50 (Белджи Х50) - самая популярная модель бренда недавно уступил место еще более прокачанной модели Belgee X50+. Но затем вернулся - с новым мотором мощностью 122 л.с. и максимальным крутящим моментом 152 Нм, доступным в диапазоне от 4000 до 5000 оборотов. Это тот же самый мотор BHE15-AFD, что приводит в движение популярный седан Belgee S50. Теперь этот мотор доступен и на кроссовере Belgee X50.
В паре с атмосферным мотором в новом Belgee X50 работает классический 6-ступенчатый автомат, обеспечивающий плавное переключение передач и расход топлива 7 л/100 км в смешанном цикле - всего на 0,5 литра больше, чем у прежнего кроссовера с продвинутым турбомотором и роботом. Привод, как всегда у кроссоверов этой серии - передний.
Что касается габаритных размеров и вместимости обновленного кроссовера Belgee X50, то они остались прежними - длина 4330 мм, ширина 1800 мм, высота 1609 мм, колесная база 2600 мм, полезный объем багажного отделения 330 литров.
Цены и комплектации кроссовера Белджи Х50 будут объявлены. Мы думаем, что салон автомобиля будет походить на прежний от Belgee X50, а внешнее оформление станет попроще, как это видно на фотографиях родственного Geely Coolray Lite. Большие "спортивные" диски, многие выхлопные трубы и прочие украшения практичному автомобилю для небольшого бюджета не положены.
Нам остается только порадоваться тому, что авторынок возвращается к здравому смыслу - небольшому кроссоверу с атмосферным мотором и автоматической КПП, вместо тарированных и заумных гибридных агрегатов. Да, 122-сильный мотор автогонщики назовут "овощным", автоматическую КПП - "задумчивой", а внешний вид Белджи Х50 - скучным, однако рядовым автовладельцам, которым надо не погонять, а поездить, именно такой автомобиль понравится. К тому же стоимость нового Белджи Х50 обещает стать самой невысокой в сравнении с другими автомобилями бренда.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь