Как купить подержанный Mercedes-Benz E W210 (Мерседес-Бенц Е, 1995 – 2002 г.в.)

Прошло уже более пятнадцати лет с момента его появления, но самый первый «глазастый» Mercedes Benz до сих пользуется неплохой популярностью на рынке подержанных автомобилей. И покупателей, которые хотят купить большой и солидный автомобиль, можно понять. Разве «ешка» кажется устаревшей? Отнюдь. Классические формы и лаконичные решения в интерьере будут актуальны еще очень долго. Но как обстоят дела с надежностью популярного Мерседеса Е класса? Ведь автомобиль пусть и относительно старый, но в техническом плане он довольно сложен. Давайте разбираться.

У нас можно купить Mercedes E-Class W210 и любой Mercedes б/у по выбору.

Содержание

1. Как проверить кузов подержанного Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210
2. Как проверить двигатели подержанного Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210
3. Как проверить коробку передач подержанного Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210
4. Как проверить подвеску Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210
5. Как проверить руль и тормоз подержанного Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210
6. Выводы о подержанном Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210

Как проверить кузов подержанного Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210

И сразу же начнем с очень явного недостатка. Мерседес E класса подвержен коррозии. Теперь практически все покупатели свыклись с этой мыслью, но десять лет назад ржавые пятна на кузове Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 вызывали у владельцев и покупателей самый настоящий шок. Так что с особым пристрастием осмотрите колесные арки, пороги и нижнюю часть крышки багажника Mercedes Benz. Если очагов ржавчины слишком много, то лучше поищите другой автомобиль. А вот с работой всех электронных систем неполадок быть не должно. Электроника на немецких автомобилях Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 традиционно надежна.

Как проверить двигатели подержанного Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210

Надежны и двигатели Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210, хотя без слабых мест не обошлось. В шестицилиндровых бензиновых двигателях нашего Мерседеса (2.8 и 3.2 литра) из-под прокладки головки блока цилиндров может подтекать масло, а топливные форсунки могут засоряться. Также после пробега в 150 тысяч километров может выйти из строя расходомер воздуха. Не слишком надежен расходомер воздуха и в двухлитровом бензиновом агрегате. Есть проблемы и с тяжелыми восьмицилиндровыми двигателями Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210. Весят они много, так что приготовьтесь, что передняя подвеска будет «убиваться» ускоренными темпами. Это справедливо и для гидроопор двигателя Мерседес. Да и обслуживать такие агрегаты очень дорого. А вот шестицилиндровые агрегаты Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 в этом плане гораздо лучше. В газораспределительном механизме этих двигателей применяется металлическая цепь. Она без проблем выхаживает 300 тысяч километров.

Дизельные двигатели Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 надежны. После 100 тысяч километров в них потребуется заменить топливные форсунки, но других глобальных проблем, если пользоваться качественным топливом, быть не должно. Но не спешите радоваться. Проблема в том, что очень многие дизельные автомобили Мерседес в свое время выполняли роль автомобилей такси. Пробеги у них колоссальные, а оставшийся запас прочности стремится к нулю. Ушлые автомобильные продавцы скручивают пробег Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 и рассказывают покупателям сладкие сказки о том, что на автомобиле ездили только по выходным. Так что дизельный Mercedes Benz можно покупать только после тщательной диагностики.

Как проверить коробку передач подержанного Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210

Механическая коробка переключения передач на «ешке» попадается сравнительно часто. Вполне разумный выбор. Ее надежность на высоте. А вот к «автомату» Мерседеса претензии есть. При пробеге Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 в 150 тысяч могут начать подтекать сальники в заднем редуктор, а в районе 250 тысяч километров придется заменить фрикционы Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210.

Как проверить подвеску Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210

По подвеске Мерседеса Е класса работы предстоят следующие. Стойки передних стабилизаторов и шаровые опоры нижних передних рычагов Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 придется менять каждые 40 тысяч километров. Для шаровых верхних рычагов Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 этот интервал увеличивается до 80 тысяч километров. Сайлент-блоки передних рычагов с амортизаторами выдерживают 100 тысяч километров. Очень даже неплохо.

А задняя многорычажная подвеска Мерседес Е еще надежнее. Менять «расходники» в ней надо только на рубеже в 130 тысяч километров. Но обратите внимание, что все вышеприведенные цифры справедливы только для версий Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 с четырехцилиндровыми и шестицилиндровыми двигателями. Ресурс деталей подвески на автомобиле Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 с тяжелым восьмицилиндровым агрегатом раза в полтора ниже.

Как проверить руль и тормоз подержанного Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210

Рулевое управление Мерседеса больших проблем не доставит. Наконечники рулевых тяг выдерживают 100 тысяч километров, а сами тяги Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 служат даже больше. К пробегу в 200 тысяч километров могут потерять герметичность сальники рулевой рейки, но на этом проблемы Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 заканчиваются.

Тормозная система на «глазастом» Мерседесе вполне надежна. И только на самых уезженных экземплярах Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210 можно столкнуться с текущим гидравлическим модулем, который призван обслуживать антиблокировочную и противобуксовочную системы.

Выводы о подержанном Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210

Старый конь борозды не испортит. Данная поговорка для Mercedes Benz E класса в кузове седан W210 вполне справедлива. Если забыть о проблемах с коррозией, то перед нами пусть и не образец надежности, но вполне достойный автомобиль - Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) E W210. Осталось найти достойный экземпляр Мерседеса б/у, а это сделать не так просто. Но можно. В том числе и на «Автомалиновке».

На нашем сайте Автомалиновка. Продажа автомобилей в Беларуси Вы всегда сможете найти рекомендации и статьи о том как купить подержанное авто грамотно. А также Вы найдете описание моделей марки Mercedes, таких как Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CL, Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, Mercedes-Benz B, Mercedes-Benz CLS и наконец красавца Mercedes-Benz GL!