Обзор Рено Латитьюд (Renault Latitude): дизайн, салон Рено Латитьюд, технические характеристики, двигатели, управляемость Renault Latitude

Renault Latitude (Рено Латитьюд) - удобное авто.

Интересно Renault Latitude (Рено Латитьюд)

Уже давно стало правилом, что большие французские седаны повышенным спросом не пользуются и, в конечном итоге, проваливаются в борьбе за покупателя. Так было с Renault Safrane, такая же участь постигла Renault Vel Satis. Но французы даже не думают сдаваться и упорно предпринимают очередную попытку закрепиться в классе престижных седанов. А вдруг на этот раз удача не обойдет компанию Renault стороной. Встречайте - Renault Latitude (Рено Латитьюд)

Содержание

1. Дизайн Renault Latitude (Рено Латитьюд)
2. Салон Renault Latitude (Рено Латитьюд)
3. На задних сиденьях Renault Latitude (Рено Латитьюд)
4. Двигатели Renault Latitude (Рено Латитьюд)
5. Управляемость Renault Latitude (Рено Латитьюд)
6. Выводы о Renault Latitude (Рено Латитьюд)
7. Тест драйв (видео) Renault Latitude (Рено Латитьюд)

Дизайн Renault Latitude (Рено Латитьюд)

Судя по всему, только на удачу и рассчитывали в французской компании, когда выпустили на дороги автомобиль с таким дизайном. Огромный передний свес и грузный кузов Рено Латитьюд явно диссонируют с маленькими колесами. А передние фары? Кроме слова «бесхарактерность» ничего на ум и не приходит. Ровным счетом никаких эмоций. Горизонтальные задние фонари Рено Латитьюд, такое ощущение, вообще срисовали с какого-то азиатского автомобиля. Но все становится на свои места, когда узнаешь, что на большие продажи в Западной Европе никто и не рассчитывал. Основная ставка сделана на развивающиеся страны, а в Корее этот автомобиль Рено Латитьюд, скорее всего, и вовсе будет иметь близнеца под маркой Samsung.

Салон Renault Latitude (Рено Латитьюд)

Передняя панель Рено Латитьюд практически без изменений взята с Renault Laguna последнего поколения. Качества пластика Рено Латитьюд очень хорошее, но дизайн Рено Латитьюд уже примелькался. Да и множество мелких кнопок управления климатической установкой и аудио-системой Рено Латитьюд никак не вяжутся с имиджем большого и солидного автомобиля. На всех немецких конкурентах уже давно есть специальная «мышка», которая заменяет собой практически все кнопки и позволяет настраивать всю электронику автомобиля. Некое подобие попытались сделать и в Renault, но настраивать можно только мультимедийную систему, а меню уж больно запутанное.

На задних сиденьях Renault Latitude (Рено Латитьюд)

Renault Latitude (Рено Латитьюд) А может быть лучше ездить сзади? Если ваш рост выше среднего, то должного комфорта вы не получите. Голова будет в опасной близости от потолка, а колени упрутся в спинки передних сидений Рено Латитьюд. Зато если доплатить, то на ваш автомобиль Рено Латитьюд установят трехзонный климат-контроль, панорамную крышу, ионизатор, ароматизатор и шторки на задние окна. Так что низкорослые азиаты вполне могут нанять шофера и ездить сзади.

Двигатели Renault Latitude (Рено Латитьюд)

Бензиновых двигателей Рено Латитьюд только два. Первый агрегат имеет объем два литра и развивает мощность 139 лошадиных сил. Более мощный двигатель Рено Латитьюд при объеме 2,5 литра выдает 177 «лошадок». В паре с первым двигателем идет вариатор, а более мощная версия комплектуется автоматической коробкой передач Рено Латитьюд. В Западной Европе будут доступны и дизельные силовые агрегаты, но решение об их поставках в нашу страну так и не принято.

Управляемость Renault Latitude (Рено Латитьюд)

Естественно, что с такими не самыми мощными двигателями говорить о высокой динамике и удовольствии за рулем не приходится. Не добавляет уверенности и неинформативное рулевое управление Рено Латитьюд. Так что лучше ехать спокойно. И наслаждаться комфортом? Оказывается, что и комфорта Рено Латитьюд, учитывая класс автомобиля, маловато. Раскачка на пологих волнах и зуд на мелких неровностях идет в паре с шумом от шин. А если раскручивать двигатель Рено Латитьюд до высоких оборотов, что особенно часто придется делать на версии с более слабым двигателем, то приготовьтесь в придачу выслушивать громкий и заунывный шум силового агрегата Рено Латитьюд.

Выводы о Renault Latitude (Рено Латитьюд)

Без удачи тут никак. Каких-то ярких черт автомобиль Рено Латитьюд просто не имеет, а без них рассчитывать на то, что требовательный европейский покупатель захочет купить этот автомобиль, не приходится. Да и цены на новинку Рено Латитьюд установлены далеко не демпинговые. Значит вся надежда на менее требовательных покупателей с развивающихся стран, которые готовы закрыть глаза на все, что угодно, но получить взамен много автомобиля за относительно небольшие деньги. Как много таких покупателей будет в нашей стране? Время покажет.