Идея е-Ларгуса состояла в том, чтобы использовать готовый освоенный на конвейере автомобиль, начинив его агрегатами электромобиля. Но только что выяснилось, что заднюю подвесу придется сметить назад, что изменит сборочные процессы. Также неизвестно, откуда везти электромоторы, редукторы и аккумуляторы, которые должны быть дешевыми. И надо получить ОТТС. В итоге старт серийного производства е-Ларгусов в Ижевске перенесли с 2023 на 2024 года.
Прогноз Автомалиновки - e-Largus не будут производить никогда! Не нужен такой автомобиль нашему авторынку, на котором прекрасно чувствует себя бензиновый Ларгус с мотором ВАЗ-11182. Именно его производство может быть со временем перенесено в Ижевск, если АвтоВАЗ захочет сохранить эту площадку для удовлетворения спроса. Смысл рокировки "Ларгус-Веста" может состоять в том, что "Веста" пользуется большим спросом и ее уместно производить на самом производительном конвейере в Тольятти. А трудягу "Ларгуса" - освоить в Ижевске.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь