Станция Чанъэ-6 собрала пробы грунта на обратной стороне Луны

В XXI веке Китай прочно обосновался на Луне. Именно его аппарат Чанъэ-5 впервые в истории осуществил сложнейший полет по схеме Кондратюка с доставкой лунного грунта на Землю - полностью в автоматическом режиме:
Лунная станция Чанъэ-5 - предвестник будущей пилотируемой экспедиции

А теперь та же самая невероятная операция выполняется на обратной стороне Луны и снова впервые в мире! Выполняет ее беспилотная лунная станция Чанъэ-6, которая 2 июня совершила мягкую посадку в районе бассейна Южный полюс – Эйткен. Цель экспедиции состоит в сборе образцов породы и отправке их на Землю, а также в проведении на месте посадки различных научных исследований.

На Автомалиновке любой автолюбитель для поездок на дачку купит авто бу.

Содержание

1. Предшественники Чанъэ - советские станции Луна-16, 20 и 24
2. О лунной станции Чанъэ-6
3. Состав лунной станции Чанъэ-6 и схема полета
4. Полет станции Чанъэ-6 к Луне и сборе образцов породы
5. Видео о посадке Чанъэ-6 на Луну

Предшественники Чанъэ - советские станции Луна-16, 20 и 24

Напомним, что советские автоматические лунные станции (АЛС Луна-16, 20 и 24) выполнили доставку лунного грунта по упрощенной схеме прямого перелета, не предполагающей разделение и стыковку на окололунной орбите. А также автоматика и ракеты-носители XX века накладывали определенные ограничения на местность, откуда можно брать грунт - в частности, его нельзя было собрать с обратной стороны Луны, чем сейчас занимается Чанъэ-6.

Первопроходцы Луны - советские АЛС XX века - довольно часто терпели неудачи, в отличие от нынешних китайских автоматов, которые всегда выполняют поставленные перед ними задачи. Вот и российская Луна-25, запушенная к кратеру Богуславского, разбилась при маневрировании на окололунной орбите. Вообще, освоение Луны идет с проблемами у всех, кроме Китая - сесть на ее поверхность штатным образом пока получилось у одной только Индии и то со второй попытки. А китайцы летают к Луне и обратно так уверенно, как будто они всегда это делали.

О лунной станции Чанъэ-6

Лунная станция Чанъэ-6 была построена, как дублер Чанъэ-5 по экспедиции 2020 года и выполнена аналогично с разделением на орбитальный и посадочный аппараты. Ее стартовая масса на 150 кг больше чем у предшественницы и составляет 8.35 тонны.

Интересно, что Чанъэ-6 не только выполняет сбор и доставку грунта, но и несет на себе мини-луноход с инфракрасным видовым спектрометром - этот четырехколесный транспорт виден на фотографии сверху и слева. А также в научную Чанъэ-6 аппаратуру входят приборы из Европы - детектор радона DORN из Франции, лазерный отражатель INRRI из Италии и прибор для регистрации отрицательных ионов NILS из Швеции.

Для осуществления связи на обратной стороне Луны предварительно был запушен ретранслятор Цюэцяо-2 ("Сорочий мост-2"), который вывели на эллиптическую орбиту высотой 300 км в периселении и 16 тыс. км в апоселении. Для удобства связи с Поднебесной период обращения Цюэцяо-2 подобрали так, чтобы он составлял 24 часа, а испытания аппаратуры провели со станцией Чанъэ-4, которая все еще (с 2019 года!) работает на обратной стороне Луны.

Состав лунной станции Чанъэ-6 и схема полета

Станции Чанъэ-5 и Чанъэ-6 состоят из четырех космических аппаратов (КА), каждый из которых обладает собственной энергетической установкой, системами связи, реактивными двигателями и беспилотной системой управления:

Орбитальный модуль обеспечивает перелет к Луне, выход на лунную орбиту и обратный перелет к Земле;
Посадочный модуль аналогичен применявшемуся в аппаратах Чанъэ-3 и Чанъэ-4. Он отвечает за посадку на поверхность Луны и выполнение программы исследований;
Взлетный модуль - новый аппарат полной массой около 800 кг, который обеспечивает взлет с Луны, сближение и стыковку с орбитальным модулем;
Наконец, спускаемый аппарат (СА) спрятан под переходным конусом. Он принимает грунт от взлетного модуля и возвращает его на Землю, совершая аэродинамическое торможение в атмосфере Земли с двумя отскоками. Данная схема, отработанная при полете советской АМC Зонд-7 в 1969 году, предназначается для пилотируемого полета человека, поскольку позволяет снизить аэродинамические перегрузки до 6-7g.

При полете автоматов "нежности" насчет перегрузки вовсе не обязательны - проще тормозить баллистически с перегрузкой 350g, как это делали советские станции "Луна" при доставке лунного грунта. Но CNSA (китайское национальное космическое агентство) готовит пилотируемую экспедицию, отрабатывая все ее необходимые элементы на автоматах. Вот и СА станции Чанъэ походит на СА советского "Зонда" в миниатюре.

Полет станции Чанъэ-6 к Луне

Чанъэ-6 была запущена 3 мая с космодрома Вэнчан самой мощной китайской ракетой-носителем Чанчьжен-5 ("Великий поход-5"). Выход АЛС Чанъэ-6 на эллиптическую орбиту искусственного спутника Луны прошел 8 мая. Интересно, что станция Чанъе-6, выведенная на траекторию "Великим походом" сама стала носителем пакистанского лунного наноспутника ICUBE-Q, который был доставлен ей на окололунную орбиту. Этот наноспутник создан международным коллективом, куда входят разработчики из Китая, Пакистана и других стран АТОКС (Азиатско-Тихоокеанской организации космического сотрудничества) со штаб-квартирой в Пекине.

После отделения ICUBE-Q начались маневры по снижению орбиты до круговой высотой 200 км. Непосредственно перед посадкой орбита была снижена до 15 км в нижней точке (именно на этом маневре разбилась Луна-25). И наконец, аппарат пошел на посадку с применением технологий машинного зрения - камеры для выбора приблизительной безопасной точки, визуальной автономной системы обхода препятствий и лазерного дальномера трехмерного сканирования.

Посадка Чанъэ-6 состоялась в 6:23 по пекинскому времени (1:23 по Минску) на дне кратера Аполлон в точке с координатами около 41.6 градуса южной широты и 154 градуса восточной долготы (на карте эта точка расположена в зоне F). Поверхность Луны в месте посадки оказалось очень ровной, практически без камней.

Отклонение от первоначально намеченного места посадки составило примерно 16.7 км, что много по нынешним меркам, но непринципиально с точки зрения решения поставленной перед станцией задачи.

Чанъэ-6 на Луне (снимок с мини-лунохода)

После проверки функционирования систем посадочный модуль приступил к бурению. Все операции по сбору образцов буром и манипулятором продолжались в течении двух дней. 4 июня взлетный модуль стартовал на окололунную орбиту для стыковки с орбитальным модулем. Перед стартом старте взлетного модуля солнечные батареи посадочного модуля были свернуты, чтобы их нее повредила реактивная струя и потом снова развернуты - программы научных исследования на обратной стороне Луны продолжается!

Сейчас все готово к отправке уникального груза на Землю - стыковка взлетного модуля и передача образцов породы на орбитальный модуль прошла 6 июня. Осталось дождаться правильного положения плоскости окололунной орбиты для полета к Земли. Старт орбитального модуля к Земле назначен на 20 июня, посадка спускаемого аппарата с образцами лунной породы - на 25 июня.

Дополнение: возвращение Чанъэ-6 на Землю прошло по плану, его капсула с лунным грунтом совершила посадку на полигоне в автономном районе Внутренняя Монголия.

Видео о посадке Чанъэ-6 на Луну и сборе образцов породы

Полеты станций Чанъэ подтверждают зрелость современной космической автоматики, которая готова к освоению Луны человеком. И пусть полеты на Луну и обратно пока отработаны только в одной стране мира - но за Китаем последуют и другие космические державы.

Сокращения:
АЛС - автоматическая лунная станция
КА - космический аппарат
СА - спускаемый аппарат