Кроссоверы на Автомалиновке, обзор 38: Nissan X-Trail II (Ниссан Х Трейл 2)
В предыдущем обзоре кроссоверов мы знакомились с первым поколением Nissan X-Trail, а сейчас речь пойдет о втором поколении X-Trail (Ниссан Х Трейл 2), которое до недавнего времени было доступно в России.
Современный Nissan X-Trail (Ниссан Х Трейл 2) создан на общей платформе с компактным кроссовером Nissan Qashqai и экзотическим в наших краях Renault Koleos. От Qashqai, с которым его часто сравнивают, X-Trail (Ниссан Х Трейл 2) отличается внешним видом, несколько большими размерами и весом, а также мощностью моторов Ниссан Х Трейл 2 и настройками подвески на большую "внедорожность", которые, впрочем, не слишком сильно отражаются на проходимости машины. X-Trail второго поколения (Ниссан Х Трейл 2) поставляли из Японии, в конце 2009 года было налажено производство в Санкт-Петербурге.
Размеры Nissan X-Trail (Ниссан Х Трейл 2) второго поколения - 4635 мм в длину, 1790 мм в ширину и 1700 мм в высоту (1785 мм с рейлингами), дорожный просвет Ниссан Х Трейл 2 - 210 мм. 5-местная машина Ниссан Х Трейл 2 на 30 см длиннее одноплатформенного Qashqai первого поколения, что более чем положительно сказывается на внутреннем объеме Ниссан Х Трейл 2. При этом автомобиль Ниссан Х Трейл 2 полностью сохранил дизайн X-Trail первого поколения, т.е. внешне он совершенно непохож на Qashqai.
На X-Trail второго поколения (Ниссан Х Трейл 2) ставится атмосферный двигатель объемом 2.0л мощностью 141 л.с. и 2.5л мощностью 169 л.с. с механической коробкой передач или экономичным вариатором X-Tronic. Дизельный мотор Ниссан Х Трейл 2 объемом 2.0л мощностью 150 л.с. работает с механикой или 6-ступенчатым гидроавтоматом.
Поставляемые к нам Nissan X-Trail (Ниссан Х Трейл 2) оборудуются полным приводом, на других рынках представлены также X-Trail (Ниссан Х Трейл 2) с приводом только на передние колеса. Система полного привода построена на электромагнитной муфте и работает в трех режимах - переднеприводном, автоматическом и с блокировкой. Во всех комплектациях Ниссан Х Трейл 2 выше базовой имеется противобуксовочная система для имитации блокировки межколесных дифференциалов. Важно, что она работает и при отключенной системе курсовой устойчивости - что дополнительно улучшает проходимость Ниссан Х Трейл 2 в сложных дорожных условиях. Автомобиль Ниссан Х Трейл 2 получил 4 звезды на тесте безопасности Euro NCAP. В 2010 году машина Ниссан Х Трейл 2 прошла небольшой рестайлинг.
Комплектация и цены Nissan X-Trail второго поколения (Ниссан Х Трейл 2)
Базовая комплектация Nissan X-Trail (Ниссан Х Трейл 2) включает в себя ABS с распределением тормозных усилий, 6 подушек безопасности, климат-контроль, аудиосистему, электропакет и рейлинги Ниссан Х Трейл 2. Дополнительно X-Trail (Ниссан Х Трейл 2) может быть оборудован системой курсовой устойчивости, противобуксовочной системой, круиз-контролем, навигационной системой Ниссан Х Трейл 2, системой помощи при подъеме/спуске с горы, панорамной крышей и другими опциями. Цена Ниссан Х Трейл 2 в России начиналась от 1,093,000 рублей за механику и от 1,143,000 рублей за вариатор. У нас X-Trail второго поколения (Ниссан Х Трейл 2) купить на вторичном рынке.
Характеристика Nissan X-Trail второго поколения (Ниссан Х Трейл 2)
Nissan X-Trail второго поколения (Ниссан Х Трейл 2) получил новую платформу, но полностью сохранил прежний мужественный облик, который так понравился его покупателям. Представителям фирмы даже пришлось объясняться - не смотрите, что новая машина Ниссан Х Трейл 2 снаружи выглядит так же как старая - внутри она совсем другая! Культовый дизайн Ниссан Х Трейл 2, которым в первом поколении все восхищались, как выборе настоящих мужчин, стал понемногу подвергаться критике за излишнюю рубленость и примитивность форм, "несовременность" оптики и т.п.
Проходимость у X-Trail второго поколения (Ниссан Х Трейл 2) остается на прежнем довольно высоком уровне - если, конечно, не ставить неуместный на бездорожье вариатор. Хорошие варианты Ниссан Х Трейл 2 - это механика с бензиновым мотором и гидроавтомат с дизелем. А если сравнить X-Trail с одноплатформенным Nissan Qashqai, то X-Trail (Ниссан Х Трейл 2) выиграет за счет подвески, но зато Qashqai легче и при одинаковом двухлитровом моторе может вытянуть там, где X-Trail (Ниссан Х Трейл 2) встанет (поэтому для X-Trail есть мотор помощнее). Для штурма настоящего бездорожья обоим кроссоверам решительно не хватает "понижайки" и полного привода на чем нибудь более выносливом, чем электромагнитная муфта. Но на легком бездорожье они чувствуют себя увереннее, чем многие их собратья. Здесь сказывается идейное наследие X-Trail (Ниссан Х Трейл) первого поколения, который позиционировали, как аналог внедорожника. Надежный, солидный и вместительный кроссовер Ниссан Х Трейл 2 ценится автомобилистами. Nissan X-Trail второго поколения можно выгодно купить на Автомалиновке и других авторынках Беларуси.
Перспективы Nissan X-Trail (Ниссан ИксТрейл)
Увы, но критики рубленого дизайна добились своего. В идущем на смену третьем поколении Nissan X-Trail (Ниссан ИксТрейл) утратил прежний "внедорожный" облик. Кроссовер Ниссан ИксТрейл получил обтекаемый "зализанный" дизайн, спереди точь-в-точь как у Nissan Qashqai второго поколения. И внутреннее оформление у этих двух машин теперь почти одинаковое. Фактически новый X-Trail (Ниссан ИксТрейл) - это удлиненный Qashqai с опцией третьего ряда сидений, т.е. что-то вроде приснопамятного Qashqai+2. Впрочем, облик обликом, но это всего лишь имидж. На дороге и вне ее X-Trail третьего поколения (Ниссан ИксТрейл 3) обладает многими важными достоинствами, с которыми мы познакомимся в следующем обзоре.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь