Маленькие да удаленькие: джип и три вездехода с крошечными размерами, но отличной проходимостью

А сегодня поговорим о вездеходах. Но не совсем обычных - а очень маленьких! Для бездорожья автопроизводители разных стран разработали множество моделей вездеходов и амфибий. Некоторые из них поражают своими небольшими размерами.

Содержание

1. Мини-джип Suzuki Jimny (Сузуки Джимни)
2. Мини-вездеход RUSH (РАШ)
3. Мини-вездеходы MAX 4 (Макс-4), MAX 2 (Макс-2) и MAX Buffalo (Макс Буффало)
4. Мини-вездеход "Хомяк"
5. Видео про маленькие машины большой проходимости: джип и 3 вездехода

Мини-джип Suzuki Jimny (Сузуки Джимни)

Мини-джип Suzuki LJ10 Jimny сошел с конвейера в 1970 г. Он был оснащен двухцилиндровым двухтактным двигателем мощностью 28 л. с.

Компактные размеры (3 м в длину) и легкий вес (590 кг) давали мини-джипу Jimny LJ10 возможность развивать скорость 72 км/ч, но иметь при этом прекрасную проходимость. Это был первый полноприводный мини-джип-кей-кар.

Подвеска джипа Сузуки Джимни была полностью зависимой. Откидной борт позволял легко загружать машину, а брезентовый тент с дверцами на молниях легко снимался в жаркую погоду. Недостатком японского мини-авто Сузуки Джимни был лишь небольшой трехместный салон, в котором одно место на заднем ряду соседствовало с запасным колесом. Впоследствии (LJ20) в джип появилась возможность посадить сзади двух пассажиров, но по-прежнему по соседству с запасным колесом. И только в 1977 году (SJ20) запаска наконец переехала на заднюю дверь, так что Jimny обрел свою нынешнюю компоновку. Тогда же у него появился металлический кузов.

Многие скажут что "Джимника" не стоит перехваливать, называя его вездеходом - это все-таки внедорожник. Но только не энтузиасты этого автомобиля! За долгую пятидесятилетнюю историю Jimmy (Сузуки Джимни) они ставили на него различные гусеницы и шины низкого давления. Была даже такая модификация:
Внедорожник Suzuki Jimny может не только ездить по земле, но и плавать

Вот такой автомобиль - вездеход, вездеплав... разве что не везделет! Прочитать про современные Jimny на вторичном и первичном автомобильном рынках можно на Автомалиновке:
Suzuki Jimny (Сузуки Джимни) - внедорожник для трудных дорог
Внедорожники на Автомалиновке: Suzuki Jimny (третье поколение)
Внедорожники 2019 модельного года на Автомалиновке: Suzuki Jimny

Мини-вездеход RUSH (РАШ)

Архангельский мотозавод PAXUS разработал эту модель вездехода для эксплуатации в сложных климатических и рельефных условиях.

Благодаря двухцилиндровому карбюраторному двигателю Lifan LF2V78F объемом 688 см³ вездеход RUSH (РАШ) одинаково хорошо преодолевает болота, сугробы и бездорожье, развивая максимальную скорость на суше до 30 км/ч, а в воде — 2-3 км/ч.

Этот снегоболотоход-амфибия оснащен электрическим стартером и воздушно-принудительной системой охлаждения бензинового мотора, которая делает возможной длительную работу двигателя на малых скоростях. Две резинометаллических гусеницы вездехода шириной 45 см движутся с помощью приводных звезд.

Бак Вездехода РАШ на 24 л позволяет вездеходу проезжать без заправки 120-300 км. Салон рассчитан на водителя и 2 пассажиров.

Мини-вездеходы MAX 4 (Макс-4), MAX 2 (Макс-2) и MAX Buffalo (Макс Буффало)

Этот универсальный вездеход, имеющий длину всего 244 см, уже оценили российские охотники и рыбаки. В его салоне могут разместиться 4 человека. Брезентовый тент вездехода легко снимается, позволяя любоваться окружающей природой.

Благодаря корпусу вездехода из полиэтилена высокой прочности вес амфибии составляет всего 365 кг, а при этом джип способен буксировать прицеп массой 454 кг.

На 6 колес с бескамерными шинами можно установить гусеницы и идти на вездеходе по глубокому снегу или болоту. Водные преграды MAX 4 преодолевает вплавь. Детали трансмиссии вездехода расположены выше уровня погружения корпуса, поэтому можно не опасаться попадания воды.

Стоит, Макс-4 что интересно, недорого - 1600 рублей в ценах 2025 года. А есть еще MAX 2 чуть поменьше, на двух человек и мини-грузовичок MAX Buffalo (Макс Буффало) на той же платформе.

Мини-вездеход "Хомяк"

В июне 2020 года самодеятельный конструктор Эдуард Лузянин представил новую разработку — моногусеничный мини-вездеход «Хомяк». Этот необычный аппарат собран из деталей техники различных производителей: гусеница заимствована у снегохода «Буран», двигатель объемом 150 см³ — у китайского скутера, а сиденье — у мотоцикла «Урал».

Бензобак вездехода на 10 л гарантирует 10 ч непрерывного движения.

Управляется вездеход «Хомяк» с помощью одной рукоятки газа, расположенной на руле. Недостатком этого транспортного средства можно считать только невысокую маневренность. Вездеход "Хомяк" одноместный и имеет одну гусеницу. Он как мотоцикл - его оседлать и поехать, маленький и удобный!

При столь компактных размерах мини-вездеход укомплектован всеми необходимыми в пути предметами: набором ключей, канистрой бензина, топориком, тросом и пр. Вездеход производится по частным заказам, за полгода уже сделано 10 машин. Создатель вездехода планирует принять участие в пробеге «Байкальская миля-21».

На Автомалиновке можно купить напрямую авто в Беларуси всегда.

Видео про маленькие машины большой проходимости: джип и 3 вездехода

Все обзоры вездеходов