Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе) 3-го поколения: дизайн, салон Хендай Санта Фе, двигатели, управляемость Hyundai Santa Fe III

Интересно о Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе)

Сектор среднеразмерных кроссоверов растет так быстро, что позволить себе не присутствовать там не может ни одна компания. В 2010-х годах на нем очень активизировались корейские автопроизводители. Они завлекали покупателя хорошей комплектацией и демократичными ценами на свои автомобили. Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе) третьего поколения усилил позиции известной корейской компании в этом сегменте.

Содержание

1. Дизайн Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)
2. Салон Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)
3. Двигатели Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)
4. Управляемость Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)
5. Выводы o Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)

Дизайн Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)

Если брать за точку отсчета дизайн Хендай Санта Фе, то плавные линии и лаконизм Santa Fe второго поколения, которые навевали скуку, ушли в прошлое. Автомобиль Хендай Санта третьего поколения Фе может похвастаться агрессивным дизайном, в котором преобладают острые углы. Передние и задние фары, противотуманные фары, радиаторная решетка, линия окон – все это словно заострили.

Только округлые колесные арки Хендай Санта Фе и заднее стекло Hyundai Santa Fe немного выбиваются из общего стиля. Но самое главное то, что все это вполне можно назвать фирменным стилем. Остальные автомобили компании выполнены в том же ключе.

Салон Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)

Салон Хендай Санта Фе тоже преобразился. И пусть материалы имеют разную фактуру, но дизайнерам удивительным образом удалось достичь того, что они не диссонируют друг с другом. Рубленые формы, два небольших экрана, круглые ручки разных размеров управления аудиосистемой и климатической установкой у Хендай Санта Фе, масса мелких кнопок – в глазах рябит, но, по крайней мере, чувства тоски не вызывает. А молодежь будет в восторге от оптитронных приборов Хендай Санта Фе.

На задних сиденьях просторно – вполне можно усесться и втроем. А если ехать вдвоем, то можно заняться настройкой сиденья Hyundai Santa Fe III под себя. Половинки заднего сиденья двигаются по специальным салазкам, что позволяет увеличить пространство для ног, а спинки сидений могут изменять угол наклона. А если заказать подогрев задних сидений Хендай Санта Фе, опционные шторки на задние окна и раздельный климат-контроль, то по комфорту на задних сиденьях Hyundai Santa Fe не уступит куда более дорогим автомобилям. Можно заказать и семиместную версию, но говорить о комфорте на третьем ряду уже не придется. Да и надо ли? Чаще всего эти места так и остаются невостребованными.

Что касается багажника Hyundai Santa Fe III, то он огромен. Если измерять его объем до специальной шторки, то в пятиместно версии он будет чуть меньше шестисот литров. А если сложить задние сиденья и грузить под самую крышу, то счет пойдет уже на кубические метры.

Двигатели Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)

Гамма двигателей Хендай Санта Фе III не очень велика. Она представлена бензиновым двигателем, который имеет объем 2,4 литра и мощность 174 лошадиные силы, и дизельным силовым агрегатом объемом 2,2 литра и мощностью в 197 «лошадок». С бензиновым двигателем Хендай Санта Фе III можно заказать механическую или автоматическую коробку переключения передач. В случае с дизельным двигателем такого выбора нет. Исключительно «автомат» с шестью ступенями.

В ходе рестайлинга 2015 года базовый мотор Хендай Санта Фе уменьшил мощность до 171 л.с., а дизель прибавил до 200 л.с. А также обновленный Santa Fe получил гибридную силовую установку.

Управляемость Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)

Управляемость Хендай Санта Фе III? Это определенно не конек модели. За рулем просто не хочется ехать активно, хотя каких-то грубых инженерных просчетов при доводке управляемости совершено не было. Просто все настройки Хендай Санта Фе III были сделаны так, что во главу угла стал комфорт. Мягкая подвеска Хендай Санта Фе III отлично «проглатывает» все неровности, но при этом автомобиль чуть раскачивается. Рулевое управление Hyundai Santa Fe можно настраивать, но это не больше, чем игрушка. Реальной информации о том, что происходит с передними колесами, все равно не получите. Так что спешить не надо. Лучше ездить плавно и получать удовольствие от великолепной шумоизоляции и массы оборудования, устанавливаемого на этот автомобиль - Хендай Санта Фе III.

И на бездорожье лучше не соваться. Клиренс Santa Fe не достигает и двадцати сантиметров, что при таких свесах делает геометрическую проходимость тяжелого кроссовера весьма условной. Да и штатные шины Хендай Санта Фе III никак не предназначены для работы вне асфальта.

Выводы o Hyundai Santa Fe III (Хендай Санта Фе III)

Корейский производитель не без оснований надеялся на то, что автомобиль Hyundai Santa Fe III повторит и закрепит успех своего предшественника - Santa Fe второго поколения. Солидный, стильный, комфортный автомобиль Хендай Санта Фе III – как раз то, о чем мечтает большинство покупателей! А что до условной проходимости, так большинству и такой вполне достаточно. Часто ли вы видели подобные автомобили на реальном бездорожье? Скорее всего, ни разу. До дачи проедет, а большего и не требуется.

Hyundai Santa Fe III Хендай Санта Фе третьего поколения производился до 2018 года в короткобазной модификации и до 2020 года с длинной базой (Гранд Санта Фе). Он ушел на вторичный рынок в качестве желанного и все еще современного авто б/у. А на конвейеры с тех пор встало следующее поколение поколение народного кроссовера с еще более оригинальном дизайном, которое в 2024 году сменилось пятым поколением, совершенно непохожим на все предыдущие. Санта Фе продолжет удивлять своими преображениями!