АвтоВАЗ может выпускать французские автомобили

Уходя с АвтоВАЗа под давлением американских санкций, французы предусмотрительно обеспечили его лицензиями на выпуск своих моделей массового спроса - седана Renault Logan (Рено Логан), хэтчбека Renault Sandero (Рено Сандеро) и кроссовера Renault Duster (Рено Дастер). Причем по косвенным данными, можно будет выпускать не только автомобили нынешней платформе Renault-Nissan B0, но и машины третьего поколения на модернизированной платформе CMF-B. А также, по неофициальным данным, лицензирован полюбившийся нашим автомобилистам 1.6-литровый 113-сильный мотор Renault H4M.

На нашем замечательном сайте можно по малой цене купить авто врБ.

Содержание

1. Ренолюция продолжается?
2. В чем интерес Рено"?

Ренолюция продолжается?

Ренолюция планируется. Пока на пути выпуска французских автомобилей стоят проблемы с поставкой импортных комплектующих, которые находятся под санкциями. Решать проблему импорта или локализации производства комплектующих предстоит нынешнему руководству АвтоВАЗа - поскольку бывшие французские владельцы по понятным причинам это сделать не могут. Тем не менее, уже подтверждены далеко идущие планы по переводу всех моделей "Лады Гранты" со старой советской платформы "Гамма" на новую французскую платформу CMF-B:
Lada Granta будет переведена на платформу Renault Clio

Очевидно, выпуск "Логанов", "Сандеров" и "Дастеров" тоже может быть восстановлен, если он будет выгоден предприятию, с учетом необходимости платить роялти. Параллельно будет выпускаться "Лада Веста" на российской платформе, в линейке которой появится кроссовер. Продолжится выпуск популярных универсалов Lada Largus. А вот Lada XRay выпускаться не будет - от этой менее популярной модели отказались:
Хэтчбек Lada XRay больше не будет производиться

В чем интерес Рено"?

Вот так сейчас выглядят планы "ренолюции". Какое к ним отношение имеют французы? Концерн Renault-Noissan, отдавая АвтоВАЗ, оговорил опцию обратного выкупа в течении 6 лет. Т.е. французы намерены вернуться к владению и управлению АвтоВАЗом, как только внешние условия станут для этого подходящими. При этом они получат модернизированное под их новую платформу производство, которое будет проводить нынешний российский менеджмент.

Предельный срок в 6 лет, по иcтечении которого АвтоВАЗ окончательно переходит в российскую собственность - позволяет судить о времени, в течении которого будет нарушены деловые связи между Евросоюзом и странами Таможенного Союза. Поскольку вопросы следования санкционной политике решались концерном в контакте с французскими властями.

В настоящее время идет распродажа остатков автомобилей нынешнего поколения. По некоторым позициям, например, XRay их может хватить до конца года. После чего наступит перерыв на организацию нового производства, когда можно будет покупать автомобили "Рено" на Автомалиновке.